熱點新聞–氧化鋯陶瓷缸套常見故障及原因
1.鑄造發動機缸體,在在出廠后對它進行調質處理,進而清除了發動機缸體在鑄造全過程中形成的熱應力。假如時效性時間較短,那麼生產加工好的氣缸在日后的運作中還會繼續形變?! ?.氧化鋯陶瓷缸套在實際操作中......
05-07
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1.鑄造發動機缸體,在在出廠后對它進行調質處理,進而清除了發動機缸體在鑄造全過程中形成的熱應力。假如時效性時間較短,那麼生產加工好的氣缸在日后的運作中還會繼續形變?! ?.氧化鋯陶瓷缸套在實際操作中......
05-07
→雙金屬缸套破裂的根本原因 1 生產制造緣故 ?。?)生產商的鑄造全過程中存有微小裂痕,但并未通過檢測?! 。?)雙金屬缸套肩膀的高度偏差超出標準值。擰緊雙金屬缸套蓋地腳螺栓后,雙金屬缸套肩膀的......
05-12
→柴油機發動機油質量檢測 檢測方式: 1.可以用手捻舊汽車機油,觸感有機械設備殘渣及粘度不足,不可再用?! ?.舊汽車機油滴在薄紙上,若小黑點多且有渣,小黑點四周無淡黃色潤跡,不適合用?! ?......
05-09
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